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发电机的正常启动特点与条件
承德柴油发电机组的运行方式:正常情况下,承德柴油发电机组保持在热备用状态,做好启动的准备,预润滑和预熟系统保持连续运行状态,以便能使承德柴油发电机启动后在尽可能短的时间里达到满功率。承德柴油发电机从接到动信号开始,经过带载程序终达到稳定运行。
承德柴油发电机组能启动应满足以下条件:
a所有的控制设备有电,(部分设备失电也可能不影响启动);
b.没有优先连锁(承德柴油发电机在“维护”模式,盘车啮合,A/B列压空压力低三者之一)和跳闸信号;
c.启动失败记忆信号。
承德柴油发电机组的启动命令有如下几个:a.LHA、LHB母线电压低(≤0.8Un)延时0.9秒;b.LGC、LGD母线电压低(≤0.8Un)延时0.9秒;c.安注信号:d.安全壳高高压(0.24MPa);e.主控室手动启动。一旦接到以上启动命令,只要机组无优先连锁信号和跳闸信号以及无启动失败记忆,机组将立即启动,即使有正常跳闸信号和正常连锁信号,也无法禁止启动。承德柴油发电机在接到启动信号10杪内,能够达到额定转速和额定电压。一旦达到额定转速和额定电压后正常电断路器001JA断开同时扫负荷,断路器002JA合上,并启动一个带载程序。由于电动机启动功率比其额定功率大,承德柴油发电机的容量又不是按照由配电装置供电的全部厂用电设备同时启动来选择的。带载程序用于:切除大部分专设安全厂用电设各,以便当电源断路器002JA合闸时不致使全部专设安全厂用电设各同时启动;b.按照需要和承德柴油发电机组的容量使被切除的专设安全厂用电设备分批重新启动。
承德柴油发电机一旦接到启动命令后,只有以下保护可以使承德柴油发电机跳闸:①超速保护,转速达到575r/min(额定转速的115%);②低电压保护,电压低于70%额定电压2/3即在三个低电压检测回路中出现两个低电压头);③手动切断:在承德柴油发电机厂房按下001PP就地控制盘上的紧急停运按钮001TO或就地的停机杆。
就地运行模式:这个模式主要用于承德柴油发电机的定期试验。通过就地OOIPP盘面002CC开关来启动承德柴油发电机,与启动不同,在手动启动承德柴油发电机的过程中,励磁开关不会自动合闸,必须在002JA断开以及转速大于80%条件下就地用015CC手动合闸。在就地运行模式下,正常连锁和连锁都将闭锁承德柴油发电机的启动。正常停机保护有:①发电机保护,②励磁保护;③高温水出口温度高高;④低温水进口压力低;囹润滑油目用油箱150BA低低液位,⑥润滑油温度高:⑦主轴承温度高;⑧燃油压力低;⑨承德柴油发电机曲轴箱压力高;⑩排气或涡轮增压器进出口温度高。就地运行模式并不妨碍承德柴油发电机的启动,一旦承德柴油发电机接到启动命令,一切运行过程同启动一样,尽管此时在就地运行模式。
维护模式:将OOICC置于“维护”模式,此模式下,承德柴油发电机组不可能就地或启动。这种情况主要用于承德柴油发电机组的维护状态,并为维护人员进入中乐盘柜进行检修创造安全条件。需要启动盘车装置时,也要置于此模式。
承德柴油发电机的停运:不论承德柴油发电机以何种方式启动,手动停机只能在就地进行。对于启动运行工况下,首先,在主控室按下014TO停机认可按钮,允许就地停机的情况下,才能在就地使用001PP上的002CC开关使承德柴油发电机停机。对于承德柴油发电机就地启动的工况下,就地手动停机,不需通过主控制室认可。在发出正常停机信号的同时出现启动信号,则后者具有优先权。不管是何种性质的启动信号,就地停机按钮001TO都能使承德柴油发电机跳闸,并发出报警信号。
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承德柴油发电机组为何会出现怠速不稳?
很多用户在使用承德柴油发电机的时候会出现一些大大小小的故障,其中就包括了发动机怠速不稳的情况,那么到底承德柴油发电机怠速不稳产生的原因是什么呢?
1.燃油质量低劣
处理:检查更换燃油
2.燃油输油管道漏气。
处理:检查连接件有无松动,管道有无破裂,滤清器是否未上紧等,并一一校正
3.节气门传动杆调整不当或磨损
处理:检查磨损情况,发电机出租更换并调整传动杆
4.怠速弹簧装配不对
处理:重新装配调整
5.限速器离心锤装配不当
处理:重新调校
6.燃油中有水分或蜡质
处理:更换燃油,更换所有滤清器,装设燃油加热器
7.燃油泵校准不正确
处理:重新调校燃油泵
8.怠速转速不适当
处理:重新调整
如果用户发生了怠速不稳的故障可以按照以上的方法进行检测并解决故障。在遇到承德柴油发电机租赁故障时,建议用户要保持冷静,不要慌张,正确的进行检测并找出故障所在。与此同时,日常承德柴油发电机的维护也是至关重要的,希望用户能够做好承德柴油发电机的维护工作,延长其使用寿命。
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发电机为什么会动力不足?
供油不足、柴油机供气不足、气缸压缩压力不够是造成承德柴油发电机动力不足的主要原因,下面康明斯发电机小编给大家详细的讲讲。
原因一:承德柴油发电机供油不足
1) 燃油滤清器或油路堵塞。
2) 进油系统中有空气。
3) 装有燃油AEC控制器的活塞发卡或油道被堵。
4) 油嘴和油泵磨损或须重新调整,进行C级或D级保养。
5) 油门手柄没到 位置。
原因二:对柴油机供气不足
1) 进气管路漏气。
2) 空滤器堵塞和失效,发动机冒黑烟,排气管不正常发红。还可引起发动机早期磨损。
3) 增压器磨损、有缺陷或失效,发动机冒黑烟,排气管不正常发红。
4) 消声器堵塞,排气背压过高。排气阻力要求不>75 mm hg阻力。
原因三:气缸压缩压力不够
1) 活塞环、缸套和活塞磨损,漏气量增大,需中修或大修。
2) 气门或坐圈磨损或烧损。
3) 活塞环胶结。
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承德柴油发电机排放污染物的控制有哪些措施
承德柴油发电机的CO和HC排放量相对汽油机来说要少得多,但NOx与汽油机在同一数量级,而微粒和碳烟的排放要比汽油机大几十倍甚至更多。因此,承德柴油发电机的排放控制,重点是NOx与微粒,其次是HCO降低微粒和碳烟排放与改善承德柴油发电机燃烧过程是完全一致的,不过NOX排放往往与之矛盾,这就为承德柴油发电机的排放控制造成特殊的困难。由于汽油机排放的NOx可以通过三效催化剂或稀燃来解决,而承德柴油发电机排气中富氧条件下的NOx催化剂尚在研究开发中,目前尚无成功的催化剂可用,如何在保持承德柴油发电机良好性能的同时减少NOx的生成,是目前面临的重大技术挑战。
承德柴油发电机造成污染物排放的根本原因在于燃油与空气混合不好。承德柴油发电机运转时,平均过量空气系数一般都在1.3以下,如果达到理想的混合,碳烟是不可能生成的,NOx的生成也不会很多。但混合不好导致局部缺氧,使碳烟大量生成。所以,承德柴油发电机的排放控制要围绕改善油气混合这一中心任务,防止局部在超过0.9(这有利于NOx生成)和低于0.6(这有利于碳烟生成),做到油、气、室(燃烧室)三者的 匹配,这是降低承德柴油发电机排放为常见和治本的措施。
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